转向和悬架

Steeringand Suspension

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转向系统

超级管理员发布于2022-10-27

  • 仿真研究,以确定各种负载情况下的寿命限制区域,如扭矩失效和道路负载

  • 热和动态研究,包括频率响应分析

  • 路缘推离和四点弯曲等情况下齿条弯曲的详细压力分布研究

  • 外壳的现场失效研究及其承受道路荷载的重新设计

  • 为了驾驶员的安全,转向柱倒塌(各种测试场景)

  • 针对目标频率的立柱组件拓扑优化研究

  • 所有可操作条件下立柱组件的刚度研究

  • 凸轮杆作用力估算研究

  • 优化固定夹和吸能(EA)带

连杆和悬挂系统

  • 针对各种目标载荷对连杆和悬架元件(控制臂、拉杆和张力支柱)进行拓扑优化

  • 内部球节和稳定杆的金属成形分析

  • 球销拔出力估算

  • 选择径向和轴向刚度最佳参数的DoE研究

  • 径向载荷球头螺柱的疲劳寿命估算

  • 波纹管的装配过程和铰接以及型材的优化

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